Frauder le tram

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Frauder le tram consiste en l'action de voyager dans le trawmay sub-urbain sans composter effectivement son titre de transport : le voyage est alors gratuit. Le voyageur n'ayant pas composté se trouve alors en situation de fraude au compostage, appelée vulgairement fraude.

Si le voyage se déroule sans incident, on peut alors décréter que la fraude est un succès. Toutefois, si le fraudeur croise la route de controllos, le voyage peut prendre une autre tournure :

• Si le fraudeur arrive à composter un titre de transport sans qu'un controllos ne s'en aperçoivent, le voyageur est sauf et s'en tire uniquement avec des auréoles sous les bras.
• Si le fraudeur arrive à composter un titre de transport à la vue et au nez d'un controllos, alors s'ensuit une opération délicate de négociation qui se solde la plupart du temps par un lamentable échec. Le voyageur est donc forfaitaire d'une amende.
• Si le fraudeur ne pense pas à composter un titre de transport, alors l'échec est le plus cuisant possible et, à moins d'un miracle et de pouvoir descendre du tram l'air serein sans se faire aborder par un controllos, le voyageur est également forfaitaire d'une amende.

Amende

Connaitre les subtilités de l'amende de fraude est une base chez un fraudeur. En effet, quand on sait que si vous possédez un ticket non-composté sur vous au moment du contrôle, vous êtes forfaitaire d'une amende de 27 euros seulement, alors que si vous voyagez les poches vides, vous vous en tirerez pour plus de 50 euros. Attention : ces tarifs ne sont valables que si vous payez immédiatement a l'aide de votre CB !

La fraude raisonnable respecte donc ces principes de base :

• Toujours posséder 2 tickets vierges sur soi (un pour tenter de composter, le 2è si vous vous êtes fait attraper, pour avoir un ticket vierge et profiter ainsi de l'amende en réduction).
• Toujours posséder sa carte bleue.

Vous pourrez ainsi optimiser votre amende.

Professionnalisme

La fraude est devenu un sport professionnel à part entière depuis les années 2000. Avec l'apparition du Tram T1 sur le campus de la Doua, les techniques se sont développées à une vitesse fulgurante et le nombre de fraudeurs a augmenté de façon exponentielle. Selon une étude de la revue américaine Science, le nombre extrêmement important de nouveaux fraudeurs resterait concentré entre les arrêts Gaston Berger et Croix-Luizet.

Avec le peaufinage des techniques de fraude, un recueil underground recensant les principes basiques et avancés fut rédigé : De la fraude. Voici une liste non-exhaustive des principaux principes à respecter pour bien frauder :

• Avant de monter dans le Tram, vérifiez que vous possédez au moins 2 tickets vierges et votre carte bleue. (cf. ci-dessus)
• Lorsque le Tram arrive, vérifiez si une porte est affichée comme dysfonctionnante : cela pourrait bloquer les éventuels controllos pour monter dans le Tram et vous faire gagner de précieuses secondes.
• Si toutes les portes marchent, montez à l'avant du Tram, à la première porte, et placez-vous derrière le chauffeur.
• Pensez à vérifier si un ticket composté depuis moins d'une heure traine dans les environs : c'est une erreur courante de ne pas voir le ticket posé sur l'appareil à composter par un individu bienfaiteur descendu du Tram peu avant.
• Préparez un ticket vierge dans votre main droite (le tenir prêt à être introduit dans la machine à composter) et saisissez de la main gauche la barre sur lequel est fixé l'appareil. Ainsi, vous affichez clairement à autrui que cette machine est à vous et qu'ils ne se mettront pas en travers de votre chemin.
• Regardez à travers la vitre droite du chauffeur l'arrêt suivant pour prévoir un maximum à l'avance la présence éventuelle de controllos.
• Si le chauffeur à mis sa connerie de veste contre la vitre, passez vite sur la vitre d'à côté.